BAM-2003XLB
Die Hightech-Schale ist BAMs dreischichtiger Aufbau aus ABS, eingespritztem Polyurethanschaum und PETG, in Frankreich thermogeformt.
| Serie | Hightech |
| Instrument | Violine |
| Material | HighTec ABS Schale |
| Gewicht | 1,5 kg |
| Innenmaße | Gesamtlänge: 62 cm | Korpuslänge: 39 cm | Obere Breite: 19 cm | Untere Breite: 22 cm |
| Außenmaße | 63x23x15 cm |
| BAM-Referenz | 2003XL |
| Artikelnummer | BAM-2003XLB |
Die Hightech-Schale von BAM ist dreilagig aufgebaut: außen ABS, in der Mitte ein Schaumkern aus eingespritztem Polyurethan oder, je nach Modell, aus Airex, innen eine dritte Lage aus PETG oder ABS. BAM formt diese Schalen im Thermoformverfahren in Frankreich; ein Teil der Fertigung liegt in Thailand.
Das Innenleben ist in einem Guss geschäumt und fest in die Schale eingesetzt; beim Einpassen gibt die Polsterung der Form des Instruments nach.
Der dreilagige Schalenaufbau arbeitet als Puffer für Temperatur- und Feuchteschwankungen. Wer das Etui nach einem Ortswechsel in einer anderen Klimazone öffnet, setzt das Instrument deshalb nicht schlagartig den neuen Bedingungen aus.
Ein schattiger Platz tut der Schale gut: In praller Sonne, etwa im geparkten Auto, kann sie sich verformen oder Blasen werfen.
Trockene Luft lässt den Ahorn der Schnecke schwinden, und die Wirbel geben nach, ein bis zwei Millimeter Weg sind dabei normal; feuchte Luft macht sie schwergängig. Unter 40 Prozent relativer Luftfeuchte drohen rutschende Wirbel und offene Leimfugen; unterhalb von 30 Prozent, wie sie trockene Heizungsluft im Winter mit sich bringt, wird es kritisch, im äußersten Fall reißt die Decke. Schädlich sind vor allem starke Wechsel, etwa ständiger Transport zwischen sehr unterschiedlichen Temperaturen.
Mit steigender Holzfeuchte nimmt die innere Dämpfung (Energieverlust im Holz) von Fichte und Ahorn zu, und ein Instrument kann dann dumpfer klingen; eine Lagerung bei kontrollierter Feuchte im Etui hält die Dämpfung konstant.
Das 2003XL ist das Cabin-Etui von BAM, ein Flightcase für die Gepäckablage über dem Sitz, gebaut aus ABS, Airex und einer weiteren ABS-Lage. Laut Datenblatt misst es außen 63 × 23 × 15 cm und wiegt um 1,2 kg; innen nimmt es eine Geige mit bis 39 cm Korpus und 62 cm Gesamtlänge auf.
Notentasche, Saitenrohr und Bogenhalterung entfallen zugunsten der Maße; dafür gibt es eine herausnehmbare Zubehörtasche und zwei Zahlenschlösser.
Die Iconic-Ausführungen by David Garrett bauen auf diesem Hightech-Cabin-Etui auf, als ICONIC2003XL-DGN in Schwarz mit DG-Logo und als ICONIC2003XLW in Weiß ohne Logo und ohne Riemen.
Unsere Erfahrung aus dem Versand ist eindeutig: Im BAM-Koffer reist ein Instrument deutlich sicherer als im Karton. Jedes Etui, das wir ausliefern, geht vorher bei uns durch eine Qualitätsprüfung.
Kleine Kratzer auf der Schale bekommen wir mit handelsüblicher Autopolitur fast unsichtbar; Alkohol und Waschbenzin lassen wir dabei weg.
Unsere Erfahrung: Nach einem Klimawechsel, etwa nach einer Überseereise, braucht ein Instrument einige Wochen, bis es sich eingewöhnt hat, und danach stellt ein Geigenbauer vor Ort das Setup nach. Für die Heizperiode empfehlen wir einen Befeuchter im Etui; der Stretto hält nach unserer Erfahrung rund einen Monat und befeuchtet das Etui schnell und gleichmäßig.
Für Flugreisen empfehlen wir zusätzlich einen Koffergurt und einen Aufkleber „Handle with Care“; bei normalem Umgang schützt das Hightech-Etui gut, auch wenn anderes Gepäck darauf liegt.
Die Gewichtsangabe ist das Nettogewicht ohne Gurte. Durch Schwankungen der Kunststoffdichte kann ein einzelnes Etui rund 100 g schwerer sein.
Nein, BAM-Etuis sollten nicht gestapelt werden; jedes Etui bekommt seinen eigenen Platz.
Den Tausch der kompletten Ober- oder Unterschale übernimmt BAM in Frankreich, punktuell lässt sich ein Schalenbruch nicht reparieren. Kleinere Schäden wie eingedrückte Füße lassen sich mit Patches beheben.
Ja, das 2003XL ist als Cabin- und Overhead-Etui mit Außenmaßen von 63 × 23 × 15 cm gebaut.
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