Technische Daten
| Serie | Hightech |
| Instrument | Violine |
| Material | HighTec ABS Schale |
| Gewicht | 2,45 kg |
| Innenmaße | Gesamtlänge: 61 cm | Korpuslänge: 36.6 cm | Oberbug: 20.5 cm | Unterbug: 21 cm | Dicke: 12.2 cm |
| Außenmaße | 78.2 x 27.5 x 13 cm mit Bogenetui, ohne Bogenetui 64 cm lang |
| BAM-Referenz | ICONIC2003XL |
| Artikelnummer | BAM-ICONIC2003XLC |
Merkmale
- Unterbug: 21 cm
- Dicke: 12.2 cm
- Bogenetui für 2 Bögen, Innenmaße 75.2 x 5.5 x 6 cm
- Bogenetui, Außenmaße 78.2 x 7.5 x 6 cm
Innenausstattung
- Aufhängung des Instruments auf eingespritzten Schaumstoffkissen
- Fach für einen kleinen Tracker hinter dem Polster am unteren Etuiende
- Riemen für eine Schulterstütze im "Kun"-Stil
Außenausstattung
- Schalen aus der Bam Hightech-Technik: dreischichtige Struktur aus Hochleistungsmaterialien (ABS, eingespritzter massiver Polyurethanschaum, PETG)
- 2 bequeme, rutschfeste Rucksackgurte aus Neopren mit Sicherheits-Schraubhaken
- 2 Kombinationsschlösser
- Sehr bequemer seitlicher Handgriff aus zwei Materialien
- Luftdichter Verschluss
- Rutsch- und verschleißfeste Gummipads an der unteren Außenschale
- Führungsschiene für das Bogenetui
- 2 integrierte Schlösser
- 2 Schiebeklips
- 2 Fächer für Violinbögen
- Bogenbefestigung mit Magnet
Schutz und Klima
Die Hightech-Schale von BAM ist dreilagig aufgebaut: außen ABS, in der Mitte ein Schaumkern aus eingespritztem Polyurethan oder, je nach Modell, aus Airex, innen eine dritte Lage aus PETG oder ABS. BAM formt diese Schalen im Thermoformverfahren in Frankreich; ein Teil der Fertigung liegt in Thailand.
Das Innenleben ist in einem Guss geschäumt und fest in die Schale eingesetzt; beim Einpassen gibt die Polsterung der Form des Instruments nach.
Der dreilagige Schalenaufbau arbeitet als Puffer für Temperatur- und Feuchteschwankungen. Wer das Etui nach einem Ortswechsel in einer anderen Klimazone öffnet, setzt das Instrument deshalb nicht schlagartig den neuen Bedingungen aus.
Ein schattiger Platz tut der Schale gut: In praller Sonne, etwa im geparkten Auto, kann sie sich verformen oder Blasen werfen.
Trockene Luft lässt den Ahorn der Schnecke schwinden, und die Wirbel geben nach, ein bis zwei Millimeter Weg sind dabei normal; feuchte Luft macht sie schwergängig. Unter 40 Prozent relativer Luftfeuchte drohen rutschende Wirbel und offene Leimfugen; unterhalb von 30 Prozent, wie sie trockene Heizungsluft im Winter mit sich bringt, wird es kritisch, im äußersten Fall reißt die Decke. Schädlich sind vor allem starke Wechsel, etwa ständiger Transport zwischen sehr unterschiedlichen Temperaturen.
Mit steigender Holzfeuchte nimmt die innere Dämpfung (Energieverlust im Holz) von Fichte und Ahorn zu, und ein Instrument kann dann dumpfer klingen; eine Lagerung bei kontrollierter Feuchte im Etui hält die Dämpfung konstant.
Unsere Erfahrung
Unsere Erfahrung aus dem Versand ist eindeutig: Im BAM-Koffer reist ein Instrument deutlich sicherer als im Karton. Jedes Etui, das wir ausliefern, geht vorher bei uns durch eine Qualitätsprüfung.
Kleine Kratzer auf der Schale bekommen wir mit handelsüblicher Autopolitur fast unsichtbar; Alkohol und Waschbenzin lassen wir dabei weg.
Unsere Erfahrung: Nach einem Klimawechsel, etwa nach einer Überseereise, braucht ein Instrument einige Wochen, bis es sich eingewöhnt hat, und danach stellt ein Geigenbauer vor Ort das Setup nach. Für die Heizperiode empfehlen wir einen Befeuchter im Etui; der Stretto hält nach unserer Erfahrung rund einen Monat und befeuchtet das Etui schnell und gleichmäßig.
Für Flugreisen empfehlen wir zusätzlich einen Koffergurt und einen Aufkleber „Handle with Care“; bei normalem Umgang schützt das Hightech-Etui gut, auch wenn anderes Gepäck darauf liegt.
Häufige Fragen
Warum wiegt mein Etui etwas mehr als angegeben?
Die Gewichtsangabe ist das Nettogewicht ohne Gurte. Durch Schwankungen der Kunststoffdichte kann ein einzelnes Etui rund 100 g schwerer sein.
Darf man BAM-Etuis stapeln?
Nein, BAM-Etuis sollten nicht gestapelt werden; jedes Etui bekommt seinen eigenen Platz.
Lässt sich eine gebrochene Schale reparieren?
Den Tausch der kompletten Ober- oder Unterschale übernimmt BAM in Frankreich, punktuell lässt sich ein Schalenbruch nicht reparieren. Kleinere Schäden wie eingedrückte Füße lassen sich mit Patches beheben.
Ist das 2003XL für das Handgepäck gedacht?
Ja, das 2003XL ist als Cabin- und Overhead-Etui gebaut.
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